| 今天常州美的正力精工和大家談?wù)動(dòng)绊戨x心式壓縮機(jī)排氣量的因素有哪些，分以下七大類。
1.空氣也縮機(jī)空分設(shè)備管路阻塞，阻力增加或閥門故障，引起空壓機(jī)排氣壓力升高。在吸入壓力不變的條件下，壓比增加，造成排氣量減少；
2.空壓機(jī)任一級(jí)吸氣溫度升高，氣體密度減小，也會(huì)造成吸氣量減少。
3.空壓機(jī)冷卻器泄漏。如果一級(jí)泄漏，因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力，冷卻水將進(jìn)入氣側(cè)通道，并進(jìn)一步被氣流夾帶進(jìn)入葉輪及擴(kuò)壓器。經(jīng)一定時(shí)間后造成結(jié)垢、堵塞，使空氣流量減少。如果二、三級(jí)冷卻器泄漏，因氣側(cè)壓力高于水側(cè)，壓縮空氣將漏入冷卻水中跑掉，使排氣量減少；
4.空壓機(jī)電網(wǎng)的頻率或電壓下降，引起壓縮機(jī)和電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，排氣量減少；
5.空氣壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大，引起排氣量減少。不過，不同位置的阻塞，情況還有所區(qū)別：如果冷卻器氣側(cè)阻力增加，就只增加機(jī)器的內(nèi)部阻力，使空氣壓縮機(jī)效率下降，排氣量減少；如果是水側(cè)阻力增加，則循環(huán)冷卻水量減少，使氣體冷卻不好，從而影響下一級(jí)吸入，使空氣壓縮機(jī)的排氣量減少；
6.空壓機(jī)密封不好，造成氣體泄漏。包括：
（1）外漏，即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分，自然造成排氣量減少；
�。�2）內(nèi)漏，即級(jí)間竄氣。使壓縮過的氣體倒回，再進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級(jí)的工況，使低壓級(jí)壓比增加，高壓級(jí)壓比下降，使整個(gè)壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況，排氣量下降；
7.空氣濾清器堵塞或阻力增加，引起壓縮機(jī)吸入壓力降低。在出口壓力不變時(shí)，使壓縮機(jī)壓比增加。根據(jù)壓縮機(jī)的性能曲線，當(dāng)壓比增加時(shí)，排氣量會(huì)減少；
空壓機(jī)網(wǎng)匯集了國(guó)內(nèi)外上千家空壓機(jī)企業(yè),每日提供大量有效徐州空壓機(jī)供求商機(jī)及產(chǎn)品報(bào)價(jià)，江蘇空壓機(jī)網(wǎng)是空壓機(jī)行業(yè)制造商品牌宣傳、產(chǎn)品展示最佳網(wǎng)站媒體。眾多空壓機(jī)資訊,盡在空壓機(jī)網(wǎng)…
|
