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空壓機(jī)輔助裝置的重要性
時(shí)間:2018-03-22 09:21
空氣壓縮機(jī)有著不可或缺的輔助裝置
首先,我們得了解一下空氣壓縮機(jī)有哪些輔助裝置?
一、潤(rùn)滑裝置
二、冷卻裝置
三、過濾裝置
四、儲(chǔ)氣裝置
五、安全保護(hù)裝置

 

        為什么說他們是不可或缺的組成部分呢?首先談第一項(xiàng):潤(rùn)滑裝置。我們都知道空壓機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)是由大大小小的活塞環(huán)、氣缸壁、填料、活塞桿、曲軸、軸承、十字滑道等連接的,他們?cè)谶\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦產(chǎn)生了大量的熱,為了使他們更好的服務(wù)于空壓機(jī),我們必須注入潤(rùn)滑油以減少摩擦功耗,帶走熱量,從而降低溫度,提高他們的工作效率。當(dāng)然,除了這一點(diǎn),潤(rùn)滑油還保證了滑動(dòng)部分必要的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙,防止滑動(dòng)部件過熱或咬死,當(dāng)他運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑油充滿摩擦表面,增強(qiáng)了密封性,同事也減輕滑動(dòng)部件的磨損,延長(zhǎng)零件壽命。
所以說潤(rùn)滑是壓縮機(jī)中的重要問題之一,它關(guān)系到壓縮機(jī)的性能指標(biāo)、壽命和可靠性,保證了安全。

                                                                                           
        第二項(xiàng):冷卻裝置。說到這兒,大家可別認(rèn)為:不是潤(rùn)滑油可以冷卻油溫以降低溫度嗎?怎么還有冷卻裝置?是的。潤(rùn)滑油主要是潤(rùn)滑,提高運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)不要讓溫度過高,但是不能從根本上解決制冷,因?yàn)閴嚎s機(jī)不是一個(gè)零件在單獨(dú)的工作,他們是相輔相成的,所以必須從根本上制冷。而且,一般小型空壓機(jī)即使自身的環(huán)節(jié)有制冷,但還是差強(qiáng)人意。所以一般空壓機(jī)采用水冷方式。

空壓機(jī)的水冷卻系統(tǒng)一般由水源(冷卻水池、水井)、供水裝置(水泵、管路、閥門)及用水設(shè)備(氣缸水套、冷卻器)、管路等組成。若冷卻水循環(huán)使用,還應(yīng)有冷卻水塔或水池。冷卻水循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)配備壓力表、溫度計(jì)、斷水自動(dòng)控制保護(hù)和信號(hào)裝置,以及流量計(jì)、水位計(jì)等。   
冷卻系統(tǒng)的形式有串聯(lián)式、并聯(lián)式和混流式三種。

 

   
(1)級(jí)間冷卻
l      這對(duì)降低排氣溫度和減少功耗有顯著效果。
l      故要求冷卻水首先通過級(jí)間冷卻器。
l      通常淡水冷卻的進(jìn)口水溫一般為36~45度,可以用空壓機(jī)自帶冷卻系統(tǒng),也可以單獨(dú)設(shè)置冷卻系統(tǒng)、也可以用來自中央冷卻的淡水冷卻。
(2)氣缸冷卻
l      氣缸和缸蓋需冷卻,以利于減少壓縮功、降低排氣溫度和避免滑油溫度過高。
l      而過度冷卻會(huì)使缸壁溫度過低,壁面結(jié)露,造成水擊、潤(rùn)滑油乳化;
l      缸壁溫度一般比冷卻水溫度高15-20°C,通常氣缸冷卻水溫以不低于30度為宜。
l      多串聯(lián)于級(jí)間冷卻后,或后冷卻之后。
(3)后冷卻
l      指最后一級(jí)排氣的冷卻,
l      為減小排氣比容;提高氣瓶?jī)?chǔ)量;
l      減輕其氣壓降低程度;
l      使排氣中的油和水的蒸氣冷凝而便于分離。
l      一般冷卻水出口溫度在60°C左右
(4)滑油冷卻:
l      保證滑油良好的潤(rùn)滑性;
l      保證良好的氣密性;
l      帶走摩擦產(chǎn)生的熱;
l      減緩滑油氧化變質(zhì)的速度。                                                                
l      冷卻器多設(shè)置于空壓機(jī)的曲柄箱內(nèi)。這是冷卻系統(tǒng)所享有的。                    
                       
第三項(xiàng):過濾裝置
空壓機(jī)過濾的原理是空氣經(jīng)過空氣過濾器再進(jìn)入氣缸以消除塵埃和其他雜質(zhì)。空氣過濾器主要由殼體和濾心組成。過濾裝置的種類有:紙質(zhì)過濾器(用于排氣量為12m3·min一1以下的空氣壓縮機(jī))、金屬空氣過濾器(用于排氣量在10~40m3·min一1的空氣壓縮機(jī))、油浴式空氣過濾器(如圖5一18所示,用于小型和移動(dòng)式空氣壓縮機(jī))。
                                                                                                                               
第四項(xiàng):儲(chǔ)氣裝置
空氣壓縮機(jī)末級(jí)之后應(yīng)配置儲(chǔ)氣罐。
其作用是:①穩(wěn)定壓縮空氣系統(tǒng)內(nèi)的壓力;②儲(chǔ)備一定量的壓縮空氣,維持供、需氣量問的平衡;③降低罐內(nèi)壓縮空氣的溫度;④去除壓縮空氣中的水分和油分。
儲(chǔ)氣罐上必須有安全閥、壓力表和排污管。
每個(gè)儲(chǔ)氣罐上應(yīng)裝設(shè)以下附件:
1)安全閥和釋壓閥;
2)清理和檢查用的人孔或手孔;
3)指示儲(chǔ)氣罐內(nèi)空氣壓力的壓力表;
4)儲(chǔ)氣罐底部應(yīng)有排放油水的壓力表。
 
                                                                                                                            
    第五項(xiàng):安全保護(hù)裝置   針對(duì)溫度、水、油、壓強(qiáng)的保護(hù)。防止超溫、斷水、斷油、超壓。
                             
    以上就是我們對(duì)于輔助裝置的一些小結(jié)供大家參考。常州龍力機(jī)械承接空壓機(jī)選型、壓縮空氣管道設(shè)計(jì)安裝和報(bào)檢驗(yàn)收,各種空壓機(jī)保養(yǎng)、維修、主機(jī)大修、節(jié)能改造等各種技術(shù)服務(wù)。電話:18052526586
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