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壓縮機(jī)配件安裝要求有哪些
產(chǎn)品介紹:
大家都知空壓機(jī)配件有很多,而且很多的配件特征都不明顯,正反都可以裝,但對(duì)于空壓機(jī)配件安裝來(lái)說(shuō)都有很?chē)?yán)格的要求,如果安裝著不注意的話(huà)很容易出錯(cuò),導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障,慎重造成更嚴(yán)重的損失!
 空壓機(jī)配件
  (1)氣門(mén)彈簧
  動(dòng)機(jī)采用螺距不等的氣門(mén)彈簧(如移動(dòng)式空壓機(jī),螺桿空壓機(jī)等),其目的是當(dāng)彈簧被壓縮時(shí),螺距較小的一端逐漸迭合以使彈簧的實(shí)際工作圈數(shù)減少,從而提高了彈簧的剛度及減少共振的發(fā)生。在安裝時(shí),必須使螺距較小的一端朝氣缸蓋平面(氣門(mén)座),否則在工作時(shí)易發(fā)生折斷。
 。2)氣缸襯墊
  空壓機(jī)氣缸襯墊多為銅皮-石棉結(jié)構(gòu),安裝在缸蓋和缸體之間用以密封燃燒室,防止漏水、漏氣。一般說(shuō)來(lái),當(dāng)氣缸蓋和氣缸體材料同為鑄鐵時(shí),氣缸墊翻邊一面應(yīng)朝向變形較大又易修整的氣缸蓋,即將光滑面朝向氣缸體,從而保護(hù)缸體上平面不被刮出刻痕,防止因刮痕而使缸墊燒壞;當(dāng)氣缸蓋材料為鋁合金、氣缸蓋材料為鑄鐵時(shí),從而保護(hù)缸體上平面不被刮出刻痕,防止因刮痕而使缸蓋燒壞;當(dāng)氣缸蓋材料為鋁合金、氣缸材料為鑄鐵時(shí),應(yīng)將氣缸墊光滑面朝向氣缸蓋,翻邊一面朝向氣缸體以減少鋁合金氣缸產(chǎn)生壓痕變形的可能。在安裝氣缸墊時(shí),還需注意:不同類(lèi)型的空壓機(jī)有的還有特殊的規(guī)定。
  (3)活塞
  在連接活塞和連桿,或機(jī)體上安裝活塞連桿組時(shí),要注意不同型號(hào)的空壓機(jī)對(duì)活塞有不同的方法要求。如果安裝不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)工作不良,甚至發(fā)生活塞與氣門(mén)或活塞與氣缸蓋發(fā)生撞擊事故。對(duì)于柴動(dòng)式螺桿空壓機(jī),活塞頂部氣門(mén)凹坑在安裝后應(yīng)與連桿大頭切口記號(hào)相對(duì),而對(duì)于柴動(dòng)式螺桿空壓機(jī),則與上述相反。
 。4) 活塞環(huán)
  對(duì)于有切槽的活塞環(huán),應(yīng)注意安裝時(shí)的方向要求:內(nèi)圓切槽(內(nèi)切交)的活塞環(huán),裝配時(shí)切槽向上;外圓切槽(外切角)的活塞環(huán),裝配時(shí)切槽向下。不同類(lèi)型空壓機(jī)活塞環(huán)使用安裝說(shuō)明書(shū)或記號(hào)規(guī)定進(jìn)行裝配,如安裝不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致漏油、竄氣,機(jī)油耗量過(guò)大,空壓機(jī)功率不足等。
 。5)風(fēng)扇葉片
  空壓機(jī)工作時(shí),按其旋轉(zhuǎn)方向,根據(jù)“風(fēng)扇葉片的凹弧面應(yīng)為壓風(fēng)面”的原則來(lái)判斷風(fēng)扇是吹風(fēng)式還是吸風(fēng)式。在維修風(fēng)扇時(shí),切不可將葉片方向裝反,否則葉片的非壓風(fēng)面將成為壓風(fēng)面,會(huì)影響風(fēng)扇的扇風(fēng)量,導(dǎo)致風(fēng)量不足,使空壓機(jī)散熱器的散熱效果變差,甚至?xí)霈F(xiàn)空壓機(jī)過(guò)熱的現(xiàn)象。
 。6)止推墊圈、止推軸承、隔圈、擋油圈等
  在空壓機(jī)、車(chē)輛的很多部位裝有止推墊圈(墊片、軸承、擋油圈等),對(duì)這些機(jī)件同樣有方向要求,否則既不起作用,又會(huì)加劇相關(guān)機(jī)件的磨損。對(duì)于柴動(dòng)式螺桿空壓機(jī)的止推軸承(前止推軸承、后止推軸承),在安裝時(shí)必須使軸承有油槽的一面朝外;裝135系列柴油機(jī)推力板時(shí),必須使內(nèi)孔有大倒角的一面靠前推力軸承面。在安裝CA1091汽車(chē)空壓機(jī)正時(shí)齒輪止推墊圈(隔圈)時(shí),內(nèi)孔有倒角的一面必須朝后。
 。7) 噴油泵柱塞
  在更換噴油柱塞時(shí),一定要細(xì)致檢查型號(hào)是否與所要求的相同。根據(jù)噴油泵裝在柴油機(jī)左邊或右邊,分為“左機(jī)”或“右機(jī)”兩種。同一直徑的柱塞,柱塞頭部的斜槽分為“左旋”和“右旋”兩種,相應(yīng)的用于“左機(jī)”和“右機(jī)”;一旦選錯(cuò),在使用時(shí)會(huì)造成操縱桿向增加供油方向移動(dòng),而柱塞卻向減少供油方向移動(dòng),從而導(dǎo)致噴油泵無(wú)法工作。因此,在維修噴油泵時(shí)必須保證柱塞直徑、旋轉(zhuǎn)與所要求的相同。
 
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