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雙螺桿空壓機(jī)油溫過(guò)高的因素
時(shí)間:2015-10-08 16:07
隨著運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng),油中雜質(zhì)會(huì)漸漸增多,其潤(rùn)滑性能和效果也大大低沉。影響潤(rùn)滑油潤(rùn)滑性能的因素緊急有如下幾點(diǎn):
1:機(jī)組運(yùn)行中,由于軸端密封失效、工藝體系顛簸或利用失誤,使有害工藝氣體漏入油中,如氯氣、二氧化硫、硫化氫等糜爛性氣體,污染潤(rùn)滑油,影響油的潤(rùn)滑性能。同時(shí)這些糜爛性氣體對(duì)潤(rùn)滑體系中的管線、閥門、設(shè)置裝備部署造成糜爛,形成的糜爛產(chǎn)物也污染潤(rùn)滑油,低沉油的潤(rùn)滑性能和效果。
2:機(jī)組運(yùn)行中,由于蒸汽竄入軸承箱,冷凝成水等緣故原由,使油中帶水,造成潤(rùn)滑油污染,影響油的潤(rùn)滑性能。
3:設(shè)置裝備部署恒久運(yùn)行中,由于摩擦磨損孕育發(fā)生的顆粒等雜質(zhì)進(jìn)入油中。
4:由于掩護(hù)步驟不妥,潤(rùn)滑油在保管、到場(chǎng)或運(yùn)行歷程中進(jìn)入灰塵、金屬顆粒或另外油品,使油遭到污染。
(1)空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過(guò)高。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高。
(4)潤(rùn)滑油變質(zhì)。
(5)空壓機(jī)有缺陷。
(6)在氣氛濾清器及排氣口有機(jī)油溢出。
(7)儲(chǔ)氣罐(濕)放水時(shí)有過(guò)量的機(jī)油溢出。
(8)吸氣受阻或進(jìn)氣過(guò)濾欠好。
(9)回油受阻。
(11)空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)頭或油環(huán)裝反、卡滯而潤(rùn)滑油上竄。
(12)空壓機(jī)冷卻不完全。
(13)臟物沒(méi)有每每從儲(chǔ)氣罐內(nèi)排擠。
(14)空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
(15)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過(guò)高。
(16)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高。
(17)氣氛壓縮機(jī)油變質(zhì)。
(18)空壓機(jī)有缺陷。
(19)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過(guò)高,變更或修理曲柄軸箱的透風(fēng)設(shè)置裝備部署。油尺的松動(dòng)或部門抬起評(píng)釋曲軸箱的壓力有標(biāo)題。
(20)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)油口處),并與額定壓力相比力。
(21)變更及格潤(rùn)滑油。
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