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常州龍力機(jī)械有限公司
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離心式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)故障的解決 |
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首先我們了解一下離心式壓縮機(jī)的氣路系統(tǒng)有哪些故障？
一、影響壓縮機(jī)的排氣量有哪些因素？
1)空氣濾清器堵塞或阻力增加，引起壓縮機(jī)吸入壓力降低。在出口壓力不變時(shí)，使壓縮機(jī)壓比增加。根據(jù)壓縮機(jī)的性能曲線，當(dāng)壓比增加時(shí)，排氣量會(huì)減少；
2)空分設(shè)備管路阻塞，阻力增加或閥門故障，引起空壓機(jī)排氣壓力升高。在吸入壓力不變的條件下，壓比增加，造成排氣量減少；
3)壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大，引起排氣量減少。不同位置的阻塞，情況也有所區(qū)別：如果冷卻器氣側(cè)阻力增加，只增加機(jī)器內(nèi)部阻力，使壓縮機(jī)效率下降，排氣量減少；如果是水側(cè)阻力增加，則循環(huán)冷卻水量減少，使氣體冷卻不好，從而影響下一級(jí)吸入，使壓縮機(jī)的排氣量減少；
4)密封不好，造成氣體泄漏。包括：①內(nèi)漏，即級(jí)間竄氣。使壓縮過(guò)的氣體倒回，再進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級(jí)的工況，使低壓級(jí)壓比增加，高壓級(jí)壓比下降，使整個(gè)壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況，排氣量下降；②外漏，即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分，自然造成排氣量減少；
5)冷卻器泄漏。如果一級(jí)泄漏，因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力，冷卻水將進(jìn)入氣側(cè)通道，并進(jìn)一步被氣流夾帶進(jìn)入葉輪及擴(kuò)壓器。經(jīng)一定時(shí)間后造成結(jié)垢、堵塞，使空氣流量減少。如果二、三級(jí)冷卻器泄漏，因氣側(cè)壓力高于水側(cè)，壓縮空氣將漏入冷卻水中跑掉，使排氣量減少；
6)電網(wǎng)的頻率或電壓下降，引起電機(jī)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，排氣量減少；
7)任一級(jí)吸氣溫度升高，氣體密度減小，都會(huì)造成吸氣量減少，進(jìn)而引起排氣量減少。
8） 第一級(jí)吸氣級(jí)的氣閥、活塞環(huán)漏氣。
9） 與第一級(jí)構(gòu)成級(jí)差活塞的氣閥、活塞環(huán)漏氣。
10） 各級(jí)連接氣管路和閥門漏氣，其中閥門內(nèi)漏不易查出。
11） 氣缸或冷卻器內(nèi)漏，向冷卻水管漏，向吸氣側(cè)（室）漏，不易查覺(jué)。
12） 第一級(jí)吸排氣的壓力比偏大。
13） 進(jìn)氣管供氣不足或阻力過(guò)大，包括進(jìn)氣管閥不能完全開(kāi)啟，閥門全開(kāi)，但球閥芯未全開(kāi)。
14） 吸、排氣閥安裝不合理。
15） 壓縮機(jī)達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速。
16） 組裝時(shí)一級(jí)缸余隙容積（止點(diǎn)間隙）偏大。
二、空氣壓縮機(jī)排氣量調(diào)節(jié)要求
一般情況下，排氣量調(diào)節(jié)應(yīng)滿足以下條件：
（1）壓縮機(jī)要實(shí)現(xiàn)在所調(diào)范圍內(nèi)氣量連續(xù)、快捷以使排氣量和進(jìn)氣量時(shí)時(shí)相等，即連續(xù)調(diào)節(jié)。
（2）調(diào)節(jié)工況經(jīng)濟(jì)性好，即調(diào)節(jié)時(shí)單位排氣量功耗要小。
（3）調(diào)節(jié)系統(tǒng)要不能影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，調(diào)節(jié)系統(tǒng)投資要小。
（4）調(diào)節(jié)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)要簡(jiǎn)單，安全可靠，并且操作維修方便。
（5）最大的調(diào)節(jié)范圍
三、保持排氣量穩(wěn)定方法
（1）確定壓縮機(jī)排氣量設(shè)計(jì)符合要求。
（2）正確選擇余隙容積大小。
（3）保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性。
（4）檢查壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速是否符合規(guī)定值。
（5）保持輸出管路、氣閥、儲(chǔ)氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性。
（6）保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度。
（7）對(duì)多級(jí)壓縮機(jī)，需要檢查所有的級(jí)間管道連接處，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象加以緊固。
（8）必要時(shí)，清理氣缸和其它機(jī)件的清潔度。
（9）經(jīng)常測(cè)試氣缸溫度與排氣溫度，若排氣溫度過(guò)高或者氣缸溫度過(guò)高，要改善氣缸的冷卻條件。采用先進(jìn)的冷卻系統(tǒng)
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